Аннотация: В статье рассматривается актуальная проблематика прогнозирования столкновения Земли с астероидами и кометами. Основное внимание уделяется наблюдению за крупными астероидами размером порядка 1–10 км, которые способны привести к глобальной или региональной катастрофе. Гарантированное слежение за такими телами обеспечивает достаточную точность при расчете их орбит, а значит и прогнозирование столкновений. Особую сложность приобретает математическое моделирование процесса падения астероидов в океаны и моря. Такие модели, как правило, основаны на решении классических уравнений Эйлера и Навье-Стокса с учетом изменения положения свободной поверхности воды. Актуальность проблематики также обоснована рядом особенностей бассейна Черного моря, в т.ч. присутствием в нем большого количества сероводорода и метана.  Получена оценка концентрации сероводорода в воздухе при падении астероида в Черное море. Основной выброс связан с выходом глубинных вод на поверхность в районе падения, поэтому концентрация сероводорода в приводном слое атмосферы может достигать 1 г/м3. В облаке над водным кратером концентрация сероводорода не превышает 0,04 г/м3. Эта концентрация сероводорода в паре, а потом и в образовавшемся облаке вдвое меньше опасных значений, при которых необходима эвакуация населения. Расчеты и лабораторные эксперименты показывают, что астероид на большой скорости входит в воду, образуя в воде вытянутую вдоль его траектории полость, заполненную паром. В определенных районах моря падение астероида на дно может вызвать выбросы метана, в том числе из-за таяния газогидратов. При этом может достигаться взрывоопасная концентрация газовоздушной смеси. Сделан вывод, что большая опасность связана с ударом астероида о дно и последующим выходом глубинных вод на поверхность. Этот эффект не учитывается в других моделях, они ограничиваются описанием эффектов, связанных с образованием водного кратера.

Ключевые слова: комета, метан, сероводород, дегазация, кратер, водяной пар, Черное море, астероид, безопасность, модельные расчеты

Abstract: The article considers the current problems of predicting the Earth's collision with asteroids and comets. Mathematical modeling of analyzed process of asteroids falling into oceans and seas is especially complex. Such models are based on solving the classical Euler-Navier-Stokes equations. The relevance of abovementioned problem is also justified by a number of features of the Black Sea basin, including the presence of a large amount of hydrogen sulfide and methane. An estimate of the concentration of hydrogen sulfide in the air during an asteroid fall into the Black Sea was obtained. It is shown that the main emission is associated with expected release of deep waters to the surface in the area of the fall, due to which the concentration of hydrogen sulfide in the surface layer of the atmosphere can reach one gram / cubic meter. In the cloud formed by the steam emission, the concentration of hydrogen sulfide does not exceed 0.04 gram/cubic meter. Based on obtained results of their study, authors come to conclusion that the content of hydrogen sulfide in the steam, and then in resulting cloud, is half the dangerous values at which the evacuation of the population is necessary. The principal difference between an asteroid hitting water and hitting a solid surface is that it does not immediately explode or melt but goes under water. In certain areas of the sea, the fall of an asteroid to the bottom can cause methane emissions, including due to the melting of gas hydrates. In this case, an explosive concentration of the gas-air mixture can be achieved. Perhaps the greatest danger is associated with the impact of the asteroid on the bottom and the subsequent exit of deep waters to the surface.

Keywords: model calculations, safety, methane, comet, hydrogen sulfide, release of hydrogen sulphide, water wapor, crater, Black Sea, asteroid

Аннотация: Объектом исследования является безопасность судоходства. Предмет исследования — эволюция парадигмы безопасности судоходства. Цель исследования — лингвистическая формализация и сравнительный анализ существующей парадигмы безопасности классического судоходства и гипотетической парадигмы безопасности автономного судоходства с учётом эволюционной смены парадигм. Автор подробно рассматривает аспекты парадигм безопасности классического и автономного судоходства, включая объекты безопасности, их соотношение, фактическое и гипотетическое (прогнозируемое) содержание парадигм. Особое внимание уделяется эволюции как самого судоходства, так и его парадигмы в контексте развития и интеграции в мировой флот морских автономных надводных судов, а также некоторым проблемам, которые возникли и могут возникнуть в будущем при эволюции парадигмы безопасности судоходства, и появлению новых объектов безопасности — информации и технологий. Методологической основой исследования являются формализация, использованная для отображения содержания понятия «парадигма безопасности судоходства», системный анализ, позволивший исследовать безопасность судоходства по каждому объекту безопасности в отдельности, и идеализация, посредством которой построена и исследована гипотетическая парадигма безопасности автономного судоходства. Новизна исследования заключается в парадигмальном подходе к исследованию безопасности судоходства, в обосновании этапов развития автономного судоходства и парадигмы его безопасности, а также в итоговой структуре гипотетической парадигмы автономного судоходства. В результате исследования выявлено, что человек, являясь в современной парадигме основным объектом безопасности судоходства, в парадигме безопасности автономного судоходства будет естественным путём исключён из числа объектов безопасности. Одновременно число таких объектов пополнят информация и технологии, а опасности для судна и окружающей среды будут менее критичны. Показано, что современная парадигма безопасности судоходства внешне позиционируется как основанная на совокупности множества нормативных требований, а фактически базируется на природном чувстве самосохранения, рациональном мышлении, воле, опыте и знаниях членов экипажей морских судов.

Ключевые слова: безопасность судоходства, объекты безопасности, классическое судоходство, автономное судоходство, парадигмы безопасности, эволюция парадигмы, периоды эволюции, хаос методологий, информационная безопасность, безопасность технологий

Abstract: The subject of the study is the evolution of the paradigm of shipping safety. The purpose of the study is linguistic formalization and comparative analysis of the existing paradigm of classical shipping safety and a hypothetical paradigm of autonomous shipping safety, taking into account the evolutionary change of paradigms. The paper defines such concepts as shipping safety, shipping safety paradigm. The modern paradigm of classical shipping safety is analyzed by four safety objects. It is revealed that in this paradigm a human is the main and only safety object. It is shown that the modern paradigm of shipping safety is externally positioned as based on a set of many regulatory requirements, but in fact it is based on the natural sense of self-preservation, rational thinking, will, experience and knowledge of the crew members of vessels. The possible evolution of the shipping safety paradigm in the context of the development of the autonomous shipping is described. Some problems of this evolution are identified: the chaos of current methodologies, errors in remote assessment of the situation by an external captain, the psychological problem of interaction between classical ships with crews and autonomous ships. It is shown that a human in the paradigm of autonomous shipping safety will be naturally excluded from the number of safety objects, while the number of such objects will be replenished with information and technology, and the dangers to the ship and the environment will be less critical. The novelty of the study lies in the paradigmatic approach to the study of shipping safety, in the substantiation of the stages of development of autonomous shipping and the paradigm of its safety, as well as in the final structure of the hypothetical paradigm of autonomous shipping safety.

Keywords: chaos of methodologies, periods of evolution, evolution of paradigm, safety paradigms, autonomous shipping, classical shipping, safety objects, shipping safety, information safety, safety of technologies

Аннотация: В статье рассмотрены проблемы формирования безопасности семейного отдыха в структуре общественных пространств курортных регионов. Предметом исследования является система факторов общественной безопасности семейного отдыха, статистические данные о наиболее важных направлениях, требующих внимания со стороны местных властей, организаторов отдыха и предпринимателей, работающих в сфере рекреации и туризма. В последние годы все более актуальной становится тема создания комфортных общественных пространств в курортных городах. С увеличением потока туристов, а также числа семей, выбирающих такие места для отдыха, возникает необходимость осмысления и улучшения условий для безопасного семейного пребывания. Современные города – это сложные экологические системы, где внимание к различным социальным группам имеет первостепенное значение для создания качественного общественного пространства. Приоритетными при создании комфортных общественных городских пространств становятся задачи комплексного подхода к безопасному и доступному семейному отдыху, в том числе для разных возрастных и социальных групп населения в рекреационной и коммуникативной среде. Приведены результаты опроса населения о состоянии системы общественной безопасности с учетом требований и пожеланий семей к современным курортным территориям. Даны предложения по улучшению условий безопасного семейного отдыха, что позволит создать более благоприятные условия для комфортного пребывания семей в курортном регионе. Городские общественные пространства должны быть не только артериями для перемещения, но и территориями, где люди могут взаимодействовать, наслаждаться культурными событиями и обмениваться опытом. Города интегрируют в свою инфраструктуру элементы, способствующие социализации: кафе на открытом воздухе, арт-объекты, зеленые насаждения, а также места для спорта и активного отдыха. В качестве основных факторов, оказывающих влияние на создание качественного общественного пространства, выступают безопасность передвижения молодых родителей с колясками, пожилых людей и людей с ограниченными физическими возможностями. Эти группы не только имеют уникальные потребности, но могут служить зеркалом, отражающим общие проблемы общественного пространства. Новизна исследования заключается в том, что проведенный анализ факторов безопасности семейного отдыха позволил выделить ряд проблем, которые необходимо решать, прежде всего, для создания адаптивного, удобного и чистого пространства.

Ключевые слова: социологический опрос, курортные регионы, городская среда, семейный отдых, факторы безопасности, общественные пространства, туризм, парковые зоны, набережные, территория

Abstract: The author considers the problems of forming the safety of family recreation in the structure of public spaces of resort regions. The subject of the study is the system of factors of public safety of family recreation, statistical data on the most important areas requiring attention from local authorities, organizers of recreation and entrepreneurs working in the field of recreation and tourism. In recent years, the topic of creating comfortable public spaces in resort towns has become increasingly relevant. With the increase in the flow of tourists, as well as the number of families choosing such places for recreation, there is a need to understand and improve the conditions for a safe family stay. Modern cities are complex ecological systems, where attention to various social groups is of paramount importance for the creation of high-quality public space. The priority in the creation of comfortable public urban spaces is the tasks of an integrated approach to safe and affordable family recreation, including for different age and social groups of the population in the recreational and communicative environment. The results of a population survey on the state of the public safety system are presented, taking into account the requirements and wishes of families for modern resort areas. Suggestions are given to improve the conditions for safe family recreation, which will create more favorable conditions for a comfortable stay of families in the resort region. Urban public spaces should not only be arteries for movement, but also areas where people can interact, enjoy cultural events and exchange experiences. Cities integrate elements that promote socialization into their infrastructure: open-air cafes, art objects, green spaces, as well as places for sports and active recreation.

Keywords: embankments, park areas, tourism, sociological survey, resort regions, urban environment, family vacation, safety factors, public spaces, territory