Экологические идеи в средовом дизайне: проект «Вспоминая новое»

Чан Сяогэн аспирант Санкт-Петербургской государственной художественно-промышленной академии имени А. Л. Штиглица, преподаватель на кафедре искусств в Пекинском институте нефтехимических технологий. 192174, Россия, Ленинградская область, г. Санкт-Петербург, ул. Пр. Александровской Фермы, 8, стр.1, кв. 531 Chang Xiaogeng Post-graduate student, the department of Environmental Design, Saint Petersburg Stieglitz State Academy of Art and Design; Educator, the department of Arts, Beijing Institute of Petrochemical Technology 192174, Russia, Leningradskaya oblast', g. Saint Petersburg, ul. Pr. Aleksandrovskoi Fermy, 8, str.1, kv. 531 changxiaogeng@bipt.edu.cn Другие публикации этого автора

«Искусство инсталляции указывает на то, что художник в определенной среде с художественной точки зрения выбирает, применяет, преобразует, объединяет уже использованные или не использованные населением предметы материальной культуры и с помощью обнаруженной у них новой формы показывает скрытый смысл богатой духовной культуры индивида или целого коллектива. Проще говоря, искусство инсталляции – это художественное соединение вместе места, материала и эмоций» ^{[1, с. 1]}.

Проект «Вспоминая новое» относится к искусству инсталляции и представляет собой офисное кресло для двух человек (Рис. 1). Особенность изделия состоит в том, что оно полностью выполнено из повторно используемых материалов, за исключением некоторых металлических конструкций, соединяющих детали кресла. Название проекта указывает на определенные воспоминания автора о прошлом в Китае.

Рис. 1. Проект «Вспоминая новое»

Повторное использование материалов в дизайне

Впервые термин «устойчивое развитие» появился в документах «Всемирной стратегии охраны природы» в 1980 г., подготовленной Международным союзом охраны природы. Понятие «устойчивое развитие» непосредственно связано с экологией и стратегией управления ресурсами. В 1987 г. в докладе «Наше общее будущее» Всемирная комиссия по окружающей среде и развитию (Комиссия Брундтланд) акцентировала внимание на концепции «устойчивого развития», при котором «удовлетворение потребностей современников не ставит под угрозу способность будущих поколений удовлетворять свои собственные потребности» ^[2]. Сегодня концепция «устойчивого развития» широко используется не только в сферах охраны природных ресурсов, экономики, социологии, но также техники и культуры.

Проблема экологичности окружающей среды затронула и сферу дизайна. Во второй половине XX в. появились термины «устойчивый дизайн», «зеленый дизайн», «экодизайн». Все эти понятия относятся к идее экологичного развития окружающей среды и концепции «устойчивого развития». В западных источниках широкое применение нашло использование понятия «устойчивый дизайн», в России – «экодизайн», а в Китае – «зеленый дизайн». Некоторые авторы, например, доктор философских наук Быстрова Т. Ю., говорят о путанице в этих терминах и указывают на решающую роль «проектных концептуальных установок дизайнера» ^[3].

В данной статье автор использует термины «устойчивое развитие» и «зеленый дизайн». Последний термин нашел большее применение в Китае и, на взгляд автора, совпадает с понятием «экодизайн». «Устойчивое развитие» - это концепция, отражающая характер социальных и экономических изменений. Она раскрывает функцию полезности дизайна и стимулирует развитие проектной индустрии. «Зеленый дизайн» в свою очередь является методом реализации концепции «устойчивого развития».

«Зеленый дизайн» - это общемировая тенденция дизайна, появившаяся в 1980-е гг. Возникновение этого вида дизайна представляет собой переосмысление проблемы негармоничного развития отношений между человеческим обществом и окружающей средой. Три основных принципа экологического развития среды, которые являются и основой для зеленого дизайна (3R – Reduce, Reuse, Recycle) – сокращение, повторное использование, рециркуляция – подразумевают под собой уменьшение загрязнения окружающего мира, утилизацию или повторное использование продукции и ее составляющих ^{[4, с. 12]}. Переработка и утилизация – это один из методов зеленого дизайна, включающий в себя анализ возможности, значимости, стоимости, способа переработки продукции и материалов. Анализ необходим для осуществления наиболее эффективного использования ресурсов в условиях причинения наименьшего вреда окружающей среде ^{[5, с. 1]}.

Проблема иссякающих природных ресурсов становится неизбежной для будущего развития человечества. В связи с этим вопрос о значимости повторного использования материалов, концепция экологически чистого развития общества в рамках художественного творчества привлекли внимание автора. Проект «Вспоминая новое» заставил признать существование в творчестве старых и новых материалов. Это привело автора к мысли о том, что пригодная только для выброса старая вещь может превратиться в «новый ресурс». Такая идея отражает отношение уважения к материалу как таковому и как результат желание использовать его в полную меру. Проект «Вспоминая новое» - это творческая попытка осмыслить взаимосвязь между научно-технической цивилизацией, человеком и экологической средой, это также возможность расширения диапазона в выборе материала для дизайнерских работ.

Предыстория и название проекта

Создание проекта «Вспоминая новое» явилось своего рода откликом на анализ автором технологий компании BOSCH. В 2015 г. компания BOSCH получила одну из самых важных наград в области дизайна – Red Dot Award – за создание восьмого поколения встраиваемых кухонных электроприборов с сенсорным контролем ^[6]. Сенсорное кольцо, которым оснащена электропечь, может с легкостью контролировать все функции духовки (Рис. 2).

Рис. 2. Восьмая серия встраиваемых электрических печей BOSCH

Сенсорное кольцо BOSCH – это не только предмет повседневности, но также и изделие искусства, выполненное в технической сфере. Оно создано с помощью метода волочения проволоки, который широко применяется в космической сфере. Сенсорное кольцо обладает тремя основными характеристиками: удобство, прочность и лаконичность. Эти три черты нашли свое отражение и в авторском проекте.

Кроме того, использование сенсорного кольца BOSCH указывает на определенный характер взаимодействия между потребителем и технологиями: необходимость контроля и регулировки, а также возможность взаимодействия и согласованности, что также было продемонстрировано в проекте «Вспоминая новое».

Технологичность кольца вызвала у автора ассоциации с знаковым автомобилем Китая конца XX в. – Фольксваген Сантана, который в то время использовался многими и считался своего рода технологической инновацией. Именно поэтому автором в проекте «Вспоминая новое» были использованы детали этого автомобиля.

Поскольку проект непосредственно связан с размышлениями автора о его прошлом, «память» стала ключевым словом. «Новое» - это весьма популярная и необходимая сегодня идея об экологическом развитии окружающей среды.

Процесс создания изделия

В проекте «Вспоминая новое» основными материалами стали пассажирское сиденье подготовленного к утилизации автомобиля Фольксваген Сантана и подержанные офисные кресла.

Поскольку автомобиль был не новым, автору необходимо было изучить вопрос о стандартах утилизации транспортных средств в КНР. В целях обеспечения нормального функционирования дорожного движения и безопасности жизни и имущества людей, а также создания экологически чистого и ресурсосберегающего общества КНР одним из основных положений в стандартах безопасного вождения автомобилей в соответствии с законами «О безопасности дорожного движения» и «О предотвращении загрязнения атмосферы» явилось следующее: по достижении определенного срока эксплуатации и пробега, автомобиль подлежит утилизации (эти два показателя имеют отличия, согласно марке и виду автомобиля).

По данному правилу в 2013-2017 гг. возможный срок эксплуатации автомобиля составлял 15 лет, а пробег – 600 тыс. км., после чего автомобиль нужно было утилизировать. Согласно изменениям 2018 г., срок эксплуатации автомобиля перестали брать в расчет, однако при использовании автомобиля в течение 15 лет владельцу необходимо один раз в полгода (а не в год) проходить техосмотр с целью гарантии, что количество выброса выхлопных газов соответствует технике безопасности по государственному стандарту «Технической безопасности транспортных средств». Условия пробега, согласно этому стандарту, остаются прежними – 600 тыс. км.

В Китае утилизированные автомобили разбираются на запчасти, которые используются металлургическими предприятиями, а не автомобильными заводами ^{[7, с. 11-12]}. Несмотря на повторную эксплуатацию металлоконструкций, такие материалы, как резина, стекло, пластмасса, ткань, поролон и другие не проходят полноценную переработку, соответственно коэффициент их повторного применения низок ^{[8, с. 3]}.

Проект «Вспоминая новое» был создан в 2015 г. Детали проекта были взяты из подлежащих утилизации по сроку использования (15 лет) автомобилей Фольксваген Сантана: заднее пассажирское сиденье вместе с подголовниками, две ручки ручного тормоза, две ручки коробки передач. Кроме того, автор приобрел части ранее использованных офисных кресел – крестовину, газлифт, ролики и механизмы по регулировки кресла по высоте и наклону. Каждой детали понадобилось в двух экземплярах. Всего процесс создания кресла «Вспоминая новое» состоял из шести основных этапов.

1) Рычаги двух регулировочных механизмов офисного кресла располагались с левой стороны; один из них, посредством резки и сварки конструкции, необходимо было поставить на правую сторону.

2) Автор разделил заднее сиденье Фольксваген Сантана на нижнюю часть и спинку для того, чтобы закрепить внутренние металлические детали и впоследствии осуществить сварку этих частей, согласно новому необходимому функционалу – возможности поднятия, опускания и наклона сидения, подобно офисному креслу. Для этого автор использовал механизм по регулировке офисного кресла по высоте и наклону. Этот механизм и сиденье были сварены друг с другом.

3) После осуществления замеров толщины сиденья и анализа системы регулировочного механизма использовались резьбонарезной станок и трубогибочная машина для создания металлического стержня, соединяющего регулировочный механизм и ручку коробки передач (Рис. 3).

Рис. 3. «Вспоминая новое». Детали проекта: сиденье, подголовники, ручка коробки передач и металлический стержень, ручка ручного тормоза.

4) Далее ручка тормоза была соединена посредством сварки с регулировочным механизмом.

5) На следующем этапе, посредством необходимых замеров, во внутренних металлических деталях сидения было сделано два отверстия для того, чтобы вставить газлифт, с помощью которого осуществляется поднятие и опускание сиденья.

6) На последнем этапе регулировочный механизм сиденья был сварен с металлической конструкцией спинки сиденья.

Автор особенно обращал внимание на сохранение удобства и визуальной целостности кресла: регулировочный механизм по наклону и поднятию кресла был полностью помещен внутрь сиденья Фольксваген Сантана, внутренняя металлическая структура которого была укреплена с помощью сварки. Кроме того, необходимо было вырезать небольшую часть поролона для вставки регулировочного механизма, но только без изменения внешнего вида кресла, характеристик его мягкости и удобства.

Из описания процесса создания проекта «Вспоминая новое» можно понять, что два регулировочных механизма независимы друг от друга, поэтому осуществить функции наклона, поднятия и опускания кресла невозможно, работая лишь с правой или левой стороной. Также из-за длины сиденья Вольсфаген Сантана один человек не может воспользоваться функционалом кресла. Лишь два человека, сидящие на таком стуле, способны контролировать угол наклона спинки, опускание и подъем только, если они взаимодействуют друг с другом (Рис. 4). Так, автор показал характер взаимодействия между человеком и технологиями, которое заключается в сочетании контроля и согласованности.

Рис. 4. Использование кресла «Вспоминая новое»

Выводы

Офисное кресло «Вспоминая новое» является удобным в использовании, лаконичным с визуальной точки зрения и достаточно прочным, благодаря использованию метода сварки для укрепления металлических деталей конструкции.

Помимо этого, в проекте «Вспоминая новое» отражены две идеи: во-первых, экологическая, во-вторых, интерактивная. Последняя показывает особенности отношения между человеком и технологиями, заключающегося в контроле и согласованности взаимодействия. Идея экологичности является основной в авторском проекте.

Сегодня, в период гипер-индустриализации ^[9], все больше людей осознают важность защиты окружающей среды, в том числе системы безотходных производств и переработки. В связи с этим для дизайнеров важно понять, благодаря каким методам и бизнес-моделям в собственной работе реализовать идею экологичности. На взгляд автора, это можно сделать посредством интерактивности и увлекательности проектов для непосредственных пользователей.

Социальная значимость повторного использования материалов в дизайне, безусловно, заключается не только в просвещении отдельных потребителей и широкой общественности. Она также подразумевает под собой ломку традиционного представления общества о том, что «мусор» это «что-то ужасное», заставляет задуматься об основных характерных свойствах и задачах любого предмета материального мира. Так, исследование идеи переработки старых материалов включает в себя много направлений, в том числе изучение эстетического восприятия и потребностей пользователей.

Можно сказать о том, что идея использования переработки и утилизации материалов в дизайне требует развития как с теоретической, так и практической точек зрения. Кроме того, для осуществления проектов зеленого дизайна необходимо, чтобы дизайнеры, инвесторы, продавцы и покупатели в равной степени были заинтересованы в идее экологичности продукции. Также, безусловно, развитие идеи повторного использовании материалов в художественном дизайне требует одобрения и поддержки государства.