Рус Eng Cn Перевести страницу на:  
Please select your language to translate the article


You can just close the window to don't translate
Библиотека
ваш профиль

Вернуться к содержанию

Тренды и управление
Правильная ссылка на статью:

Логинова Е.В., Мирецкий И.Ю., Попов П.В. Роль инфраструктурных факторов в обеспечении экономического роста

Аннотация: Объектом исследования выступают инфраструктурные факторы, которые в своем взаимодействии с ресурсными и институциональными факторами определяют условия и возможности для экономического роста. Предмет исследования составляют экономические связи, возникающие в процессе реализации инновационного потенциала инфраструктурных факторов, создающем условия для экономического роста в современной России. Авторы на основании анализа ресурсных, институциональных и инфраструктурных факторов экономического развития дают характеристику их функциональной роли в обеспечении экономического роста и обосновывают необходимость приоритетного развития инфраструктурных факторов, среди которых особая роль отводится развитию логистической инфраструктуры, обладающей высоким инновационным потенциалом. В рамках фундаментального системно-функционального подхода к исследуемому объекту были применены следующие аналитические методы: структурный, комплексный, сравнительный и монографический. Выводы работы основываются на результатах использования таких частных методов анализа, как типологизация, структурирование, сопоставление и графическая экстраполяция. Новизна исследования заключается в теоретическом обосновании механизма взаимодействия ресурсных, институциональных и инфраструктурных факторов в обеспечении экономического роста в современной России. В работе на основе анализа инновационной активности отраслей отечественной промышленности и сферы услуг обосновывается необходимость приоритетного развития логистической инфраструктуры, которая, исходя из своей роли в инновационном процессе, способна выполнять функцию драйвера экономического роста. Степень влияния логистической инфраструктуры на экономический рост также обосновывается посредством реализации бинарного подхода к построению модели экономического роста инновационного типа, основанной на взаимодействии инновационных и неинновационных элементов в структуре социально-экономической системы. В практическом аспекте применение этой модели позволяет не только формировать прогнозный расчет темпов экономического роста и определять необходимую для их ускорения структуру экономики, но и выявлять степень влияния логистической инфраструктуры на экономический рост.


Ключевые слова:

экономический рост, кризисная неустойчивость, рыночная инфраструктура, темпы экономического роста, ресурсные факторы, институциональные факторы, инфраструктурные факторы, результирующие факторы, функции инфраструктурных факторов, драйверы экономического роста

Abstract: The object of this research is the infrastructure factors, which in their interaction with the resource and institutional factors determine the circumstances and opportunities for the economic growth. The subject of this research is the economic connections emerging in the process of realization of the innovation potential of infrastructure factors that create conditions for economic growth in modern Russia. Based on analysis of the resource, institutional, and infrastructure factors of economic development, the authors give characteristic to their functional in ensuring the economic growth, as well as explain the necessity of the prioritized development of the infrastructure factors, among which special role belongs to the development of logistics infrastructure with high innovation potential. The scientific novelty consist in theoretical substantiation of the mechanism of interaction between the resource, institutional, and infrastructure factors in ensuring the economic growth in modern Russia. Based on the analysis of innovation activity of the branches of local manufacturing and service industries justifies the need for prioritized development of logistics infrastructure, which considering its role in the innovation process, is capable of performing the function of the driver of economic growth. The level of impact of the logistics infrastructure upon the economic growth is also explained by means of realization of the binary approach towards establishment of the model of economic growth of innovation type, which is based on interaction between the innovative and non-innovative elements within the structure of socioeconomic system. The implementation of this model allows forming the forecasting calculation of the economic growth rates, determine the necessary for the economic growth structure of economy, as well as reveal the level of impact of the logistics infrastructure upon the economic growth.


Keywords:

functions of the nfrastructure factors, resulting factors, infrastructure factors, institutional factors, resource factors, economic growth rates, market infrastructure, crisis instability, economic growth, drivers of economic growth


Эта статья может быть бесплатно загружена в формате PDF для чтения. Обращаем ваше внимание на необходимость соблюдения авторских прав, указания библиографической ссылки на статью при цитировании.

Скачать статью

Библиография
1. Сценарные условия, основные параметры прогноза социально-экономического развития Российской Федерации и предельные уровни цен (тарифов) на услуги компаний инфраструктурного сектора на 2017 год и на плановый период 2018 и 2019 годов. [Электронный ресурс]. URL: http://economy.gov.ru/
2. Фельдман Г.А. Соображения о структуре и динамике народного хозяйства США с 1850 по 1925 гг. и СССР с 1926/27 по 1940/41 гг. // Плановое хозяйство. 1927. № 2. С. 67.
3. Скрынник А.М. Мониторинг обеспечения транспортной безопасности в России // Право и политика. 2013. № 5. C. 667-672. DOI: 10.7256/1811-9018.2013.05.9.
4. Фельдман Г.А. Аналитический метод построения перспективных планов // Плановое хозяйство. 1929. № 12. С. 54.
5. Логинова Е.В. Сетевая экономика как инновационный фактор модернизации современного российского общества: дис. д-ра экон. наук. Волгоградский государственный университет, Волгоград. 2012. 365 с.
6. Татаркин А.И. Региональная направленность экономической политики Российской Федерации как института пространственного обустройства территорий // Экономика региона. 2016. Т. 12. Вып. 1. С. 9-27.
7. Кондратьев В. Инфраструктура как фактор экономического роста. [Электронный ресурс]. URL: http://www.perspektivy.info/
8. Логинова Е.В., Мирецкий И.Ю., Попов П.В. Развитие логистической инфраструктуры как фактор формирования инновационной модели экономики в условиях нестабильности // Новости науки и технологий. 2016. № 3(38). С. 16-23.
9. Росстат оценил спад ВВП России за второй квартал 2016 года. [Электронный ресурс]. URL: https://rg.ru/2016/08/11/rosstat-ocenil-spad-vvp-rossii-za-vtoroj-kvartal-2016-goda.html
10. Российский статистический ежегодник. 2015: Стат. сб. / Росстат. М., 2015. 728 с.
References
1. Stsenarnye usloviya, osnovnye parametry prognoza sotsial'no-ekonomicheskogo razvitiya Rossiyskoy Federatsii i predel'nye urovni tsen (tarifov) na uslugi kompaniy infrastrukturnogo sektora na 2017 god i na planovyy period 2018 i 2019 godov. [Elektronnyy resurs]. URL: http://economy.gov.ru/
2. Fel'dman G.A. Soobrazheniya o strukture i dinamike narodnogo khozyaystva SShA s 1850 po 1925 gg. i SSSR s 1926/27 po 1940/41 gg. // Planovoe khozyaystvo. 1927. № 2. S. 67.
3. Skrynnik A.M. Monitoring obespecheniya transportnoy bezopasnosti v Rossii // Pravo i politika. 2013. № 5. C. 667-672. DOI: 10.7256/1811-9018.2013.05.9.
4. Fel'dman G.A. Analiticheskiy metod postroeniya perspektivnykh planov // Planovoe khozyaystvo. 1929. № 12. S. 54.
5. Loginova E.V. Setevaya ekonomika kak innovatsionnyy faktor modernizatsii sovremennogo rossiyskogo obshchestva: dis. d-ra ekon. nauk. Volgogradskiy gosudarstvennyy universitet, Volgograd. 2012. 365 s.
6. Tatarkin A.I. Regional'naya napravlennost' ekonomicheskoy politiki Rossiyskoy Federatsii kak instituta prostranstvennogo obustroystva territoriy // Ekonomika regiona. 2016. T. 12. Vyp. 1. S. 9-27.
7. Kondrat'ev V. Infrastruktura kak faktor ekonomicheskogo rosta. [Elektronnyy resurs]. URL: http://www.perspektivy.info/
8. Loginova E.V., Miretskiy I.Yu., Popov P.V. Razvitie logisticheskoy infrastruktury kak faktor formirovaniya innovatsionnoy modeli ekonomiki v usloviyakh nestabil'nosti // Novosti nauki i tekhnologiy. 2016. № 3(38). S. 16-23.
9. Rosstat otsenil spad VVP Rossii za vtoroy kvartal 2016 goda. [Elektronnyy resurs]. URL: https://rg.ru/2016/08/11/rosstat-ocenil-spad-vvp-rossii-za-vtoroj-kvartal-2016-goda.html
10. Rossiyskiy statisticheskiy ezhegodnik. 2015: Stat. sb. / Rosstat. M., 2015. 728 s.