Зиганшин М.М., Хандогина А.В. Технические средства организации дорожного движения – как элементы механизма обеспечения безопасности в сфере дорожного движения

Аннотация: Предметом исследования настоящей статьи являются вопросы организации дорожного движения транспортной системы как элементы механизма обеспечения безопасности в сфере дорожного движения. Объектом статьи является комплекс общественных отношений, складывающиеся в процессе организации дорожного движения по обеспечению транспортной безопасности. Автор подробно рассматривает такой аспект темы, как несоответствие транспортной системы Российской Федерации потребностям социально-экономического развития страны. Внимание государства сегодня должно быть сконцентрировано на системном подходе к обеспечению безопасности дорожного движения, который предполагает применение комплексных мер, направленных на предотвращение дорожно-транспортных происшествий и снижение тяжести их последствий. Особое внимание в статье уделяется к инженерному оборудованию автомобильных дорог (техническим средствам организации дорожного движения), как к объектам транспортной инфраструктуры. Основную долю дорожно-транспортных происшествий с недостатками эксплуатационного состояния дорог составляют: отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки, отсутствие дорожных знаков в необходимых местах, неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков. Инженерное оборудование автомобильных дорог в значительной степени способствует стабилизации режимов движения транспортных средств, безопасности, экономичности и комфортабельности дорожного движения, смягчению отрицательного воздействия транспортных потоков на окружающую среду. Методологической основой исследования послужила система базирующихся на диалектической теории познания общенаучных и частных научных методов, включая системный, формально-логический (дедукция и индукция, анализ и синтез, сопоставление и т.д.), структурно-функциональный, сравнительно-правовой и другие. Основным выводом проведенного исследования является совершенствование организации дорожного движения, в частности: определение единых правовых основ организации дорожного движения на территории Российской Федерации; формирование условий и механизмов организации движения, направленных на обеспечение безопасности и их устойчивости; снижение экономических потерь в дорожном движении; формирование единого подхода по организации дорожного движения на территориях муниципальных районов и городских округов; создание правовых условий для координации деятельности федеральных органов исполнительной власти, органов государственной власти субъектов Российской Федерации, органов местного самоуправления и владельцев, автомобильных дорог в сфере организации дорожного движения. Особым вкладом автора в исследовании темы является результатом самостоятельного исследования. Личный вклад автора в исследование проблемы состоит в следующем:  приведен анализ и состояние безопасности дорожного движения на территории Российской Федерации;  показана роль государства в сфере функционирования и развития транспортной системы России;  выявлены проблемы несоответствие транспортной системы Российской Федерации потребностям социально-экономического развития страны;  предложены пути совершенствования организации дорожного движения. Новизна статьи заключается в том, что совершенствование и развитие организации дорожного движения способствует стабилизации режимов движения транспортных средств, обеспечению транспортной безопасности, экономичности и комфортабельности дорожного движения.

Ключевые слова:

Abstract: The research subject is the range of questions of traffic organization as the elements of the road safety provision mechanism. The research object is the set of social relations in the sphere of traffic organization. The authors consider the problem of inconformity of Russian transport system with the needs of socio-economic development of the country. The government’s attention should be focused on the system approach to road safety provision which includes the application of complex measures aimed at road accidents prevention and their consequences lightening. Special attention is paid at technical equipment of roads as the objects of transport infrastructure. The majority of road accidents caused by the operating condition of roads include the absence or poor visibility of horizontal road markings, the absence of traffic signs in places where they are needed; improper use or poor visibility of traffic signs. Technical equipment of roads to a large extent promotes traffic stabilization, safety, economic efficiency and comfort of traffic, decreases the damaging impact of traffic on the environment. The research methodology includes the system of general and special scientific methods, based on the dialectical theory. The authors apply the system and formal logical methods (deduction and induction, analysis and synthesis, comparison and others), the structural-functional and other methods. The authors suggest the ways of traffic organization improvement, particularly the establishment of a uniform legal framework of road traffic organization in Russia; the creation of the conditions and mechanisms of traffic organization aimed at safety and sustainability provision; the decrease of economic losses in road traffic; the formation of a uniform approach to traffic organization on the territories of municipalities and districts; the creation of a legal framework for the coordination of the activities of federal executive authorities, regional authorities, local authorities and roads’ owners in the sphere of traffic organization. The authors analyze the condition of road traffic safety in the Russian Federation; demonstrate the role of the state in the transport system functioning and development; reveal the problems and inconformity of the transport system of Russia with the needs of socio-economic development of the country; offer the ways of road traffic organization improvement. The authors conclude that the improvement and development of road traffic organization promote the stabilization of traffic, road safety provision, economic efficiency and comfort of traffic. 

Keywords: