Рус Eng Cn Перевести страницу на:  
Please select your language to translate the article


You can just close the window to don't translate
Библиотека
ваш профиль

Вернуться к содержанию

Тренды и управление
Правильная ссылка на статью:

Шульц В. Л., Кульба В. В., Шелков А. Б., Чернов И. В. Методология управления техногенной безопасностью объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта на основе индикаторного подхода

Аннотация: Работа посвящена изложению результатов исследования проблем обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте. Рассмотрены основные группы рисков, угроз и структурных уязвимостей объектов инфраструктуры железнодорожного транспорта (ОИЖТ). Изложены результаты разработки методов моделирования и анализа развития нештатных ситуаций на ОИЖТ на основе построения структурных компонент и матриц взаимосвязи, а также моделей их предупреждения с использованием индикаторного подхода. Приведены постановка и методы решения многокритериальной задачи оптимального размещения индикаторов в структуре сложных технических систем по критериям полноты, точности и своевременности обнаружения отказов различного типа.


Ключевые слова:

Безопасность, управление, железнодорожный транспорт, структурная уязвимость, угроза, нештатная ситуация, чрезвычайная ситуация, сложная техническая система, индикаторный подход, таблица решений.

Abstract: The article provides the study results of the problems regarding security guarantees in railway transportation. The authors view the key groups of risks, threats and structural vulnerabilities of the infrastructure objects for r ailway t ransportation. T he authors t hen provide the results of modeling methods development and analysis of development of emergency situations at the railway transportation infrastructure objects based upon the formation of structural components and interrelated matrixes, as well as prevention models using the indicator approach. The authors provide the methods for setting and solving of the multi-criteria problem for the optimum placement of indicators within the complicated technical system structures, based upon the criteria of accuracy, completeness, timeliness for detecting failures of various types.


Keywords:

t echnical sciences, m anagement, r ailway transportation, structural vulnerability, threat, emergency situation, critical emergency, complicated technical system, indicator approach, table of solutions.


Эта статья может быть бесплатно загружена в формате PDF для чтения. Обращаем ваше внимание на необходимость соблюдения авторских прав, указания библиографической ссылки на статью при цитировании.

Скачать статью

Библиография
1. Федеральный закон Российской Федерации от 9 февраля 2007 г. № 16-ФЗ «О транспортной безопасности».-http://base.consultant.ru/.
2. Стратегия развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года (утв. распоряжением Правительства Российской Федерации от 17 июня 2008 г. № 877-р).-http://doc.rzd.ru/.
3. Концепция единой технической политики ОАО "РЖД" (утв. 18 июля 2009 г.).-http://doc.rzd.ru/.
4. Модели и методы анализа и синтеза сценариев развития социально – экономических систем: в 2-х кн. / под ред. В.Л. Шульца, В.В. Кульбы. – М.: Наука 2012.
5. Кульба В.В., Косяченко С.А., Шелков А.Б. Методология исследования проблем обеспечения безопасности на железнодорожном транспорте // Управление большими системами. 2012. Специальный выпуск 38 «Проблемы управления на железнодорожном транспорте». – http://ubs.mtas.ru/upload/library/ubs3801.pdf.
6. Архипова Н.И., Кульба В.В. Управление в чрезвычайных ситуациях. – М.: РГГУ, 1998.
7. Кульба В.В., Кононов Д.А., Косяченко С.А., Кочкаров А.А., Сомов Д.С. Использование сценарного и индикаторного подходов для управления живучестью, стойкостью и безопасностью сложных технических систем. / Научное издание. – М.: ИПУ РАН, 2011.
8. Гладков Ю.М., Косяченко С.А., Шелков А.Б. Методы определения дислокации опорных пунктов сил и средств для ликвидации последствий пожаров, аварий, катастроф и стихийных бедствий на железнодорожном транспорте. // Труды IX Международной конференции по проблемам управления безопасностью сложных систем. – М.: ИПУ РАН. 2001.
9. Косяченко С.А., Шелков А.Б. Структурные исследования проблем безопасности на железнодорожном транспорте. // Сборник докладов Международной научной конференции «Проблемы регионального и муниципального управления». – М.: РГГУ, 2012.
10. Информационное обеспечение систем организационного управления (теоретические основы). В 3-х частях. Часть 2. Методы анализа и проектирования информационных систем. / Под ред. Е.А. Микрина и В.В. Кульбы. – М.: Изд-во физ.-мат. лит., 2011.
11. Кузнецов Н.А., Кульба В.В., Ковалевский С.С., Косяченко С.А. Методы анализа и синтеза модульных информационно-управляющих систем. – М.: Изд-во физ.-мат. лит., 2002.
12. Кульба В.В., Косяченко С.А., Шелков А.Б. Концептуальные основы исследований проблем безопасности на железнодорожном транспорте. // Сб. докладов Российской конференции с международным участием «Технические и программные средства систем управления, контроля и измерения».-М.: ИПУ РАН, 2012
References
1. Federal'nyy zakon Rossiyskoy Federatsii ot 9 fevralya 2007 g. № 16-FZ «O transportnoy bezopasnosti».-http://base.consultant.ru/.
2. Strategiya razvitiya zheleznodorozhnogo transporta v Rossiyskoy Federatsii do 2030 goda (utv. rasporyazheniem Pravitel'stva Rossiyskoy Federatsii ot 17 iyunya 2008 g. № 877-r).-http://doc.rzd.ru/.
3. Kontseptsiya edinoy tekhnicheskoy politiki OAO "RZhD" (utv. 18 iyulya 2009 g.).-http://doc.rzd.ru/.
4. Modeli i metody analiza i sinteza stsenariev razvitiya sotsial'no – ekonomicheskikh sistem: v 2-kh kn. / pod red. V.L. Shul'tsa, V.V. Kul'by. – M.: Nauka 2012.
5. Kul'ba V.V., Kosyachenko S.A., Shelkov A.B. Metodologiya issledovaniya problem obespecheniya bezopasnosti na zheleznodorozhnom transporte // Upravlenie bol'shimi sistemami. 2012. Spetsial'nyy vypusk 38 «Problemy upravleniya na zheleznodorozhnom transporte». – http://ubs.mtas.ru/upload/library/ubs3801.pdf.
6. Arkhipova N.I., Kul'ba V.V. Upravlenie v chrezvychaynykh situatsiyakh. – M.: RGGU, 1998.
7. Kul'ba V.V., Kononov D.A., Kosyachenko S.A., Kochkarov A.A., Somov D.S. Ispol'zovanie stsenarnogo i indikatornogo podkhodov dlya upravleniya zhivuchest'yu, stoykost'yu i bezopasnost'yu slozhnykh tekhnicheskikh sistem. / Nauchnoe izdanie. – M.: IPU RAN, 2011.
8. Gladkov Yu.M., Kosyachenko S.A., Shelkov A.B. Metody opredeleniya dislokatsii opornykh punktov sil i sredstv dlya likvidatsii posledstviy pozharov, avariy, katastrof i stikhiynykh bedstviy na zheleznodorozhnom transporte. // Trudy IX Mezhdunarodnoy konferentsii po problemam upravleniya bezopasnost'yu slozhnykh sistem. – M.: IPU RAN. 2001.
9. Kosyachenko S.A., Shelkov A.B. Strukturnye issledovaniya problem bezopasnosti na zheleznodorozhnom transporte. // Sbornik dokladov Mezhdunarodnoy nauchnoy konferentsii «Problemy regional'nogo i munitsipal'nogo upravleniya». – M.: RGGU, 2012.
10. Informatsionnoe obespechenie sistem organizatsionnogo upravleniya (teoreticheskie osnovy). V 3-kh chastyakh. Chast' 2. Metody analiza i proektirovaniya informatsionnykh sistem. / Pod red. E.A. Mikrina i V.V. Kul'by. – M.: Izd-vo fiz.-mat. lit., 2011.
11. Kuznetsov N.A., Kul'ba V.V., Kovalevskiy S.S., Kosyachenko S.A. Metody analiza i sinteza modul'nykh informatsionno-upravlyayushchikh sistem. – M.: Izd-vo fiz.-mat. lit., 2002.
12. Kul'ba V.V., Kosyachenko S.A., Shelkov A.B. Kontseptual'nye osnovy issledovaniy problem bezopasnosti na zheleznodorozhnom transporte. // Sb. dokladov Rossiyskoy konferentsii s mezhdunarodnym uchastiem «Tekhnicheskie i programmnye sredstva sistem upravleniya, kontrolya i izmereniya».-M.: IPU RAN, 2012